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普通車(chē)床改造后的優(yōu)勢(shì)
日期:2010年01月11 來(lái)源:
沈陽(yáng)第一機(jī)床廠(chǎng)
關(guān)鍵字:普通車(chē)床
CQ5250
普通車(chē)床
具有通用性強(qiáng)、電氣控制自動(dòng)化程度高、有數(shù)顯讀數(shù)裝置、
搖臂鉆床
操作方便,被廣泛用于中型零件的制造加工。但是該機(jī)床加工錐面時(shí),需要將刀架偏轉(zhuǎn)一定角度,重復(fù)定位精度低;加工圓弧面時(shí),需兩刀架聯(lián)合使用車(chē)圓弧專(zhuān)用工具,由于專(zhuān)用工具找正精度低且費(fèi)工費(fèi)時(shí),搖臂鉆床使用過(guò)程中運(yùn)動(dòng)副間又有爬行現(xiàn)象,普通車(chē)床加工質(zhì)量不高,加工效率低;而且對(duì)于一些特殊曲面,由于機(jī)械進(jìn)給傳動(dòng)限制而不能加工;機(jī)床的電氣自動(dòng)化控制是通過(guò)傳統(tǒng)的繼電器等電氣元件來(lái)實(shí)現(xiàn),因年限久,線(xiàn)路老化,故障頻繁,影響正常生產(chǎn)。該機(jī)床符合數(shù)控化改造的條件,預(yù)期經(jīng)數(shù)控化改造后,會(huì)有一個(gè)很好的加工狀態(tài)。采用西門(mén)子SINUMERIK810M系統(tǒng)對(duì)CQ5250車(chē)床改造后,普通車(chē)床在實(shí)際使用中,降低了加工特型表面的難度,提高了機(jī)床的生產(chǎn)效率,總體認(rèn)為:
1)SINUMERIK810M系統(tǒng)的性能價(jià)格比高,搖臂鉆床改造后機(jī)床性能穩(wěn)定。
2)由于在改造過(guò)程中采用了高效傳動(dòng)件(滾珠絲杠副)、變頻器調(diào)速和高性能的進(jìn)給控制伺服裝置,縮短了數(shù)控機(jī)床的傳動(dòng)鏈,傳動(dòng)結(jié)構(gòu)得到簡(jiǎn)化,普通車(chē)床提高了機(jī)床的運(yùn)動(dòng)精度,保障了數(shù)控改造的各項(xiàng)參數(shù)指標(biāo)。通過(guò)模塊化的PLC程序控制,減少了繼電器,提高了機(jī)床運(yùn)行的可靠性。
3)良好的人機(jī)界面環(huán)境,搖臂鉆床實(shí)現(xiàn)了在線(xiàn)在屏編輯,實(shí)現(xiàn)了加工、編程兩不誤。
4)具有動(dòng)態(tài)仿真功能,普通車(chē)床在編好零件的加工程序后,可在CRT顯示加工軌跡,避免程序編寫(xiě)錯(cuò)誤,防止實(shí)際加工時(shí)損壞工件或刀具,提高了經(jīng)濟(jì)效益,節(jié)省了生產(chǎn)成本。
5)具有多種程序的輸入功能,以縮短加工時(shí)的編輯工作量,搖臂鉆床提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。
6)采用計(jì)算機(jī)數(shù)控系統(tǒng)與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)分離的結(jié)構(gòu),普通車(chē)床便于計(jì)算機(jī)或驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)升級(jí)。
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普通車(chē)床的數(shù)控化改造方案
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普通車(chē)床改造方案的設(shè)計(jì)
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